2018年成都車展于8月31日正式舉行，中國網(wǎng)汽車以及58車有幸對(duì)華晨汽車產(chǎn)品管理總監(jiān)色建偉先生進(jìn)行了專訪，以下為專訪實(shí)錄……

　　記者：各位觀眾朋友大家好，這里是2018成都國際車展的專訪間。現(xiàn)在我們有請(qǐng)到的是華晨汽車產(chǎn)品管理總監(jiān)色建偉先生，色總您好。

　　2018成都車展 專訪華晨中華事業(yè)部色建偉

　　答：各位網(wǎng)友大家好。

　　記者：華晨與寶馬合作事十五年的集成之作，華晨中華V7應(yīng)該說是華晨中華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的標(biāo)志車型，它與中華以往車型有哪些本質(zhì)區(qū)別？

　　答：這一回我們不論是從產(chǎn)品的技術(shù)，包括生產(chǎn)、制造，包括質(zhì)量管控，還有營銷方面，我們這一回按照德系的標(biāo)準(zhǔn)來打造，是全新的中華第一款重磅產(chǎn)品。在研發(fā)過程中可能也是得到了寶馬的技術(shù)支持，包括技術(shù)人員的投入、支持，從研發(fā)到調(diào)校，方方面面都是寶馬支持的。可以說中華V7這款產(chǎn)品是映射了整個(gè)在以寶馬的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的打造出一款自主品牌產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在擁有寶馬的先進(jìn)的技術(shù)，最主要是來自于寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們打造的是CE16發(fā)動(dòng)機(jī)，整體實(shí)現(xiàn)完美的呈現(xiàn)。另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，是華晨最新一代的技術(shù)。第二，主要是體現(xiàn)在智能制造，智能制造方面，因?yàn)槲覀兪侨A晨跟寶馬三方聯(lián)合共同打造的，是面向未來的平臺(tái)，整個(gè)在平臺(tái)方面，我們有很多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比如像平臺(tái)上我們可以打造未來的寶馬的戰(zhàn)略，它可能完成未來的自動(dòng)駕駛，包括智能化，包括應(yīng)對(duì)于未來新能源產(chǎn)品的開發(fā)，它適用于未來車聯(lián)網(wǎng)的搭載，在技術(shù)上是有很多保障的。

　　第三，是來自于安全標(biāo)準(zhǔn)，安全標(biāo)準(zhǔn)是跟寶馬相同的。我們這一平臺(tái)打造的中華VTC產(chǎn)品，因?yàn)槲覀兏鷮汃R合作這么多年，我們有相同的供應(yīng)商，都是寶鋼的用得最多的。在行業(yè)里頭是處于主流的地位。

　　另外，關(guān)于安全的配置方方面面，實(shí)際上我們的產(chǎn)品要保證不光是車內(nèi)的駕駛者乘客，另外關(guān)于行人方面也是要做到最安全，給消費(fèi)者帶來放心的駕駛體驗(yàn)感。

　　記者：通過您的介紹，其實(shí)真可以看出來中華V7有很多寶馬的痕跡，給消費(fèi)者帶來很多不一樣的體驗(yàn)。在口碑滿意度調(diào)查里，中華V7是中國的合資品牌，提升到前三甲。在背后華晨中華都做了哪些努力呢？

　　答：在前三甲里面，都是自主品牌。自主品牌在產(chǎn)品質(zhì)量包括品質(zhì)控制方面，實(shí)際上和合資品牌是不相上下的，也是被消費(fèi)者所認(rèn)可了的。中華V7主要是這款產(chǎn)品在品質(zhì)上，包括在制造方面也都是跟以往的產(chǎn)品不同，還是要基于它開發(fā)的平臺(tái)，像質(zhì)量控制體系。實(shí)際上在整個(gè)安全理念里面，還有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都是按寶馬的標(biāo)準(zhǔn)來。另外，實(shí)際上中華V7這款產(chǎn)品可以說是集成了世界上眾多的供應(yīng)商，如果要比喻一個(gè)人的話，這個(gè)人從頭到腳是穿一身的名牌，包括像德國的大陸、博世，還有TRW，包括像法國的米其林輪胎，還有日本的、韓國的等等一系列的，它想整合全球的最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商為一身，保障品質(zhì)質(zhì)量。

　　另外，我們這款產(chǎn)品實(shí)際上它在研發(fā)的過程中是放在了歐洲，寶馬給予我們很多支持。我們?cè)谡麄€(gè)產(chǎn)品的開發(fā)，包括匹配調(diào)校這都是由寶馬來給我們支持完成的，它在整個(gè)試驗(yàn)過程中經(jīng)過了像在法國的寶馬試驗(yàn)場(chǎng)，德國的寶馬試驗(yàn)場(chǎng)，還有像西班牙的試驗(yàn)場(chǎng)，還有像瑞典、奧地利的實(shí)驗(yàn)，很多實(shí)驗(yàn)都是在歐洲。實(shí)驗(yàn)跑了450萬公里，這款產(chǎn)品在上市之初，我們?yōu)榱私o消費(fèi)者提供出最好的品質(zhì)，包括市場(chǎng)耐用性方面都是給消費(fèi)者一個(gè)誠意的品牌。

　　記者：華晨中華今年上半年整體銷量如何，下半年有哪些營銷舉措，給觀眾朋友介紹一下。

　　答：上半年，中華V7這款產(chǎn)品是6月底上市的。上半年我們重點(diǎn)還是要圍繞著中華V+5，V系列的V3和V6這兩款產(chǎn)品擔(dān)當(dāng)銷量的重任。一個(gè)是面對(duì)于小型的SUV的市場(chǎng)，一個(gè)是面對(duì)于緊湊型的細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)于目標(biāo)用戶群體是不一樣的。因?yàn)檫@兩款產(chǎn)品我們更多的可能是面對(duì)于更低級(jí)的城市，比如四五六線城市，乃至于像縣鄉(xiāng)市場(chǎng)。因?yàn)槲覀冎榔囎鳛橐豢畲蟊姰a(chǎn)品來講，中國 汽車保有量在逐漸增長的，購買自主品牌的消費(fèi)群體，他們對(duì)一款產(chǎn)品來講，第一個(gè)要保證產(chǎn)品的顏值，第二個(gè)性價(jià)比要做到，第三個(gè)你的品質(zhì)，包括質(zhì)量要做好，最后，我買到手里的時(shí)候，售后要有保障。所以我們這兩款產(chǎn)品，不論是從這幾點(diǎn)上，造型、性價(jià)比，還是品質(zhì)方面都是滿足消費(fèi)者，我們也是靠這兩款產(chǎn)品作為整個(gè)上半年的銷量支撐。下半年伴隨著中華V7的上市，我們整體來講可以說現(xiàn)在中華V7，已經(jīng)交了定金的消費(fèi)者可能還要等一段時(shí)間，受到產(chǎn)能的控制，包括還存在周期的問題。現(xiàn)在中華V7產(chǎn)品是處于供不應(yīng)求的一個(gè)狀態(tài)。

　　在未來，我們還會(huì)有一些一系列的，比如像M3的全新的產(chǎn)品還會(huì)投放到市場(chǎng)。關(guān)于營銷方面，我們?cè)?月16到22日，我們將會(huì)聯(lián)合北京時(shí)裝周作為首席的贊助商來共同亮相北京王府井，我們這次會(huì)以時(shí)裝周為主題打造出來一個(gè)特別獨(dú)特的車展的活動(dòng)形式，在北京王府井也是由此以來第一次類似于像車展這種活動(dòng)，相信會(huì)給大家?guī)硌矍耙涣恋母杏X。

　　記者：V7那它在售后方面有什么特色，給消費(fèi)者帶來哪些比較有特色的服務(wù)呢？

　　2018成都車展 專訪華晨中華事業(yè)部色建偉

　　答：中華V7在售后方面，做了革命性更新。主要是我們喊出了，第一我要給消費(fèi)者承諾我有終身的質(zhì)保服務(wù)。第二，給給你免費(fèi)道路救援。第三，車聯(lián)網(wǎng)的流量也是免費(fèi)的。我們通過這幾點(diǎn)對(duì)標(biāo)了很多行業(yè)內(nèi)的豪華品牌，消費(fèi)者在之前在買車用車的痛點(diǎn)一下直擊到痛點(diǎn)，為消費(fèi)者提供更加滿意、放心的使用環(huán)境。另外，我們?cè)谑酆蠓矫妫槍?duì)于中華V7這款產(chǎn)品，在“三心”服務(wù)方面做了升級(jí)，我們會(huì)配備有更貼心的專屬顧問，它可以一對(duì)一來解答消費(fèi)者任何的問題。第二，我們會(huì)給消費(fèi)者更加隨心的服務(wù)體驗(yàn)。除了消費(fèi)者在買車過程中專屬顧問以外，一旦我們的車發(fā)生故障，它會(huì)給你提供免費(fèi)道路救援，只需要聯(lián)系我的專屬顧問，無論何時(shí)何地都可以實(shí)時(shí)的服務(wù)。第三，買車一旦有故障的時(shí)候，有可能是維修中心稍微差了一點(diǎn)，我們會(huì)給你提供更加放心的代車活動(dòng)，我會(huì)讓消費(fèi)者不會(huì)有沒車可用。除此之外，就是“三心”的放心、隨心、貼心以外，還會(huì)定期有一系列的專屬VIP服務(wù)，增進(jìn)廠家與消費(fèi)者之間的互動(dòng)溝通。

　　記者：非常感謝您給我們帶來的精彩講解。謝謝！