問：想買一輛家庭用的大車，現在有幾個考慮的對象，包括理想L9、賽那、騰勢D9、還有東風嵐圖夢想家。請主持人給幫忙參謀參謀？

　　為此，中國網特約汽車評論員針對此問題作出解答：好的。那我就用排除法，給你參考一下。首先，千萬不要買廣汽豐田賽那，雖然它現在已經不加價了，但是我還是建議你不要買。賽那它搭載的是一套普通的HEV弱混系統，也就是說它不能充電，如果你這輛車在市區里開，你想純用電來行駛，它是完全做不到的，這跟現在很多的插電式混動車或純電車是完全不能比的，這也就是為什么賽那從原來瘋狂加價到現在完全不加價的主要原因。而且，賽那這種動力的車，未來你想要當二手車再賣出去，它的保值率一定會非常的差，你會虧很多錢。

廣汽豐田賽那

　　第二個，我們再來對比嵐圖夢想家和騰勢D9，他們兩最近pk得很兇，都想做國產新能源MPV的一哥，空間上也都是大差不差。但是，我個人還是更推薦騰勢D9。盡管兩臺車其實搭載的都是一套插電式的超級混動系統，都支持充電，在城市上下班也都可以純電通勤，但是畢竟騰勢D9背靠的是比亞迪的技術，比亞迪在插電式混動上的技術積累明顯比嵐圖的時間長得多得多，所以騰勢的成熟度和可靠性都相對應該會更有保障一些。所以，這兩個車之間我選騰勢D9。

騰勢D9

嵐圖夢想家

　　最后就是在理想L9和騰勢D9之間做出選擇了。其實兩臺車的定位不一樣，理想L9是一臺全尺寸的大型SUV，而D9是一臺MPV。在第三排的空間和后備箱的容積上，騰勢D9肯定會比理想L9更好一些。如果你特別在意這方面的空間，那你就選騰勢D9。

理想L9

　　當然，理想L9是一臺大型SUV，所以它的通過性是騰勢D9比不了的，如果你有走一些爛路的需求，肯定L9好很多。還有，就是在智能座艙、車內語音控制、輔助駕駛等方面，理想L9可能也會比騰勢D9強一些，畢竟這一塊一貫就是互聯網造車新勢力的優勢。

　　至于說兩臺車動力上的比較，理想L9搭載的是增程式混動，成熟度和可靠性應該也不是問題，上市很多年的理想one也搭載是增程系統，可以說經受住了考驗，也能充電，支持中短距離的純電行駛。但是，理想增程式相比于比亞迪的插電式超級混動不太好的地方是，可能理想L9的高速油耗沒有騰勢D9好，因為增程式畢竟沒有發動機直驅模式。

　　所以，就在理想L9和騰勢D9之間選吧，至于選哪個就看你自己的需求了。