有網(wǎng)友向中國(guó)網(wǎng)汽車提問(wèn)：蔚來(lái)ES7、理想L9都已經(jīng)上市，小鵬G9屬于最早發(fā)布的車型，本以為也會(huì)最早交付，但沒(méi)想到上市時(shí)間卻在三車之中是最晚的。請(qǐng)問(wèn)小鵬G9是否還值得等待？

　　中國(guó)網(wǎng)特約汽車評(píng)論員答：我覺(jué)得還是值得等的。小鵬G9定位為一款中大型的大五座純電SUV，它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該包括蔚來(lái)ES7等車型。何小鵬前不久發(fā)文稱小鵬G9將是50萬(wàn)元以內(nèi)最好的SUV車型。

　　首先，小鵬G9最值得等的原因是它擁有700km以上的續(xù)航能力。且更為重要的是，小鵬G9采用了800伏的高壓超充平臺(tái)，將支持480千瓦的超大功率充電，換一句話說(shuō)就是充電5分鐘，續(xù)航200公里，遠(yuǎn)超目前特斯拉的超充速度，這個(gè)最為吸引人了。

　　中國(guó)網(wǎng)汽車頻道主持人小馬：何小鵬打了一個(gè)比方說(shuō)小鵬G9的充電效率一次性從2G跨入了5G時(shí)代，確實(shí)是如此。在純電動(dòng)車普遍有續(xù)航焦慮的大背景之下，超級(jí)快充可以說(shuō)是解決續(xù)航焦慮最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　中國(guó)網(wǎng)特約汽車評(píng)論員：是的。第二就是，小鵬G9采用了兩顆激光雷達(dá)以及英偉達(dá)的雙Orin芯片。我們知道小鵬在智能駕駛輔助的研發(fā)上一直都是比較激進(jìn)的，包括高速NGP，還有即將推送的城市CNGP，都把其他對(duì)手甩在了身后。即將上市的小鵬G9更是將成為搭載XPILOT4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的首款車型，新車不管是高速NGP、城市CNGP的能力都會(huì)更上一層樓。何小鵬更是放出豪言，稱XPILOT4.0將實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全場(chǎng)景、端到端的最安全、最好用的輔助駕駛系統(tǒng)。

　　如果是其它車企的老板這樣“吹?！?，我肯定會(huì)有所懷疑。但是，一直走在輔助駕駛前列的小鵬既然都說(shuō)出了這話，自然就讓我更期待小鵬G9了。

　　中國(guó)網(wǎng)汽車頻道主持人小馬：到底小鵬G9未來(lái)賣的如何，還是交給時(shí)間來(lái)說(shuō)。