中國網汽車7月18日訊 高合汽車終于推出了30多萬的入門級汽車，它就是高合HiPhi Y。要知道，高合之前推出的兩款超豪華車HiPhi Z、HiPhi X，都賣到了60萬元以上。顯然，高合HiPhi Y這次就是為了更多的走量。

　　高合HiPhi Y總共推出了4款車型，售價33.9萬起，電池分別有76kWh和115kWh兩種可選，CLTC工況最大續航里程為560 km、810km。

　　高合HiPhi Y車長4米9多，軸距2.95米，定位為一款準中大型豪華SUV。不難看出，高合HiPhi Y無論是尺寸還是價格方面，與蔚來ES6、小鵬G9、阿維塔11都是直接的競爭對手。

　　那高合HiPhi Y到底能不能打？首先，有“門廠”稱號的高合汽車為HiPhi Y配上了個性的展翼門，主要目的還是為了酷炫和打造差異化，而展翼門的日常實用性只能說一般般了。另一大非常實用的亮點是，高合HiPhi Y配備了同級罕見的后輪轉向，這是很多用戶非常想要的配置，但讓人吐槽的是HiPhi Y全系卻都沒有空氣懸掛。

　　具體到車型上，33.9萬元560km先鋒版和36.9萬元的560km精英版車型，都只是配備76度的磷酸鐵鋰電池，且沒有空懸和四驅。相比之下，同價位的蔚來ES6有四驅和換電，極氪001更是空懸、四驅、大電池都如數奉上了，小鵬G9則是800v超高壓快充、大容量電池都配備了。總體上可以看出，高合HiPhi Y的性價比依舊并不很突出。

　　在智能駕駛方面，高合HiPhi Y采用了英偉達Orin-X輔助駕駛芯片，還有包括禾賽激光雷達和13個攝像頭在內的31個駕駛輔助傳感器。盡管配置是很高，但目前高合汽車也僅是能實現ACC、 LCC等一些常規的輔助駕駛功能，高合無疑非常迫切地需要在高速領航、城市領航輔助駕駛等領域，迎頭趕上小鵬、華為等第一梯隊。

　　實際上， HiPhi Y可能也是高合汽車的最后一次出牌機會。目前的新能源汽車進入了最激烈的淘汰賽進程，威馬、愛馳等新勢力已經可以說是出局了，接下去還會不少品牌相繼退出，留給高合汽車的時間已經不多了。