博世集團日前發(fā)布的最新財報顯示，2024財年，集團銷售額為903億歐元，同比下降1.4%；息稅前利潤率從上年的5.3%下降至3.5%，為31億歐元。

　　雖然外部環(huán)境復(fù)雜多變，但博世2024年在中國市場的業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長。財報顯示，2024財年，博世在中國市場銷售額達到1427億元，同比增長2.7%。其中，智能出行業(yè)務(wù)占整體銷售額的82%，達到1166億元，同比增長4%。

　　在5月8日于線上舉行的博世2025年度新聞發(fā)布會上，博世集團董事會主席史蒂凡·哈通(Stefan Hartung)表示，中國市場對博世集團非常重要，“中國每年汽車產(chǎn)量超過3000萬輛。作為汽車技術(shù)供應(yīng)商，如果不進入中國市場，很難在行業(yè)中立足”。

　　史蒂凡·哈通表示，博世將根據(jù)中國客戶的需求以及中國市場的發(fā)展趨勢，靈活調(diào)整并增加生產(chǎn)規(guī)模，支持中國企業(yè)的全球化發(fā)展計劃。

　　中國作為博世集團的重要市場，貢獻了約20%的銷售額。博世中國總裁徐大全表示，憑借在中國扎實的業(yè)務(wù)布局，博世一如既往地深耕中國市場，服務(wù)中國用戶。

　　過去10年，博世在中國累計投資超過600億元。其中，2024年，博世在中國投資約60億元。今年，博世將有50個電動出行新項目投入量產(chǎn)，主要布局在歐洲和中國。“我們對2025年充滿信心。”徐大全表示，“中國市場正成為博世集團創(chuàng)新的關(guān)鍵基地，很多創(chuàng)新是在中國市場開發(fā)或率先使用的，將來可能反哺海外市場。”

　　2024年，博世在中國的研發(fā)投入達119億元，約占銷售額的8%。在華5.6萬多名員工中，有超過1萬名研發(fā)人員，分布于26個技術(shù)中心。“中國的技術(shù)創(chuàng)新和實踐成果不僅服務(wù)中國本土，還會分享至全球網(wǎng)絡(luò)。而這一切都離不開本土優(yōu)秀的人才。博世積極發(fā)揮中國的人才、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新生態(tài)等優(yōu)勢用于開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，并將其推向市場。”徐大全表示，在博世中國，人工智能和軟件正成為戰(zhàn)略重點，全面融入創(chuàng)新、工程和生產(chǎn)中。

　　在產(chǎn)品設(shè)計和優(yōu)化過程中，借助人工智能，博世工程師能夠在30分鐘內(nèi)生成和分析2萬種設(shè)計方案。而在過去，這一過程需要數(shù)月的仿真、人工評估以及多輪樣機測試才能完成。

　　發(fā)布會上，史蒂凡·哈通在回答經(jīng)濟日報記者提問時表示，當(dāng)前，很多中國客戶正積極拓展國際業(yè)務(wù)，進軍拉丁美洲、歐洲或東盟等市場。對博世而言，充分利用在華團隊與客戶緊密合作的良好關(guān)系，支持中國企業(yè)的全球化發(fā)展計劃，是集團在中國市場發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

　　“過去幾十年間，中歐在經(jīng)濟和貿(mào)易領(lǐng)域取得了豐碩合作成果，不僅讓中國和歐盟都從中受益，促進了雙方的繁榮與創(chuàng)新，這種積極影響還惠及全球。在未來的發(fā)展中，公平和互贏的合作仍將是抵御風(fēng)險的關(guān)鍵。”史蒂凡·哈通說。

　　徐大全表示，“在中國市場，博世將加大研發(fā)投入力度，力求實現(xiàn)產(chǎn)品的本土研發(fā)和采購，同時對國際化采購部分探索本土化方案”。