7月26日消息，據(jù)外媒Business Insider援引特斯拉內(nèi)部備忘錄披露，特斯拉計劃于本周末在美國舊金山正式推出Robotaxi服務(wù)，最快將于當?shù)貢r間7月25日(周五)啟動試點運營。繼今年6月得克薩斯州奧斯汀市首次試運營后，其無人駕駛出租車服務(wù)正式向美國第二大市場拓展。

　　根據(jù)備忘錄內(nèi)容，特斯拉將通過邀請制開放服務(wù)，首批用戶為部分特斯拉車主。用戶需通過專屬App呼叫Robotaxi，并綁定支付方式完成車費結(jié)算。服務(wù)初期定價暫未公開，但參考奧斯汀試點收費標準(單次固定費用4.2美元)，舊金山車費或維持相近水平。

　　運營范圍方面，舊金山服務(wù)將覆蓋馬林縣、東灣多數(shù)地區(qū)、舊金山市及南至圣何塞的區(qū)域，形成跨灣區(qū)核心地帶的地理圍欄。服務(wù)時間為每日早6點至午夜12點，與奧斯汀試點時段一致。為確保安全，初期車隊將配備安全駕駛員坐鎮(zhèn)駕駛席，但特斯拉未透露后續(xù)是否會逐步過渡至完全無人駕駛模式。

　　特斯拉Robotaxi的核心競爭力在于其全自動駕駛(FSD)軟件。據(jù)特斯拉財報披露，截至2025年第二季度，奧斯汀試點車隊已累計行駛超7000英里，且未發(fā)生需安全關(guān)鍵干預(yù)的事件。馬斯克在財報電話會議中強調(diào)，F(xiàn)SD訂閱率自北美地區(qū)推出V12版本以來增長45%，整體滲透率提升25%，為Robotaxi規(guī)模化運營奠定用戶基礎(chǔ)。

　　車型方面，初期服務(wù)將采用改裝版Model 3或Model Y，未來計劃引入特斯拉于2024年10月發(fā)布的專用無人駕駛出租車Cybercab。該車型取消方向盤與踏板，完全依賴FSD運行，預(yù)計成本低于3萬美元，有望進一步降低運營成本。

　　盡管特斯拉加速推進服務(wù)落地，但其合規(guī)性仍存爭議。加州機動車輛管理局(DMV)發(fā)言人表示，該機構(gòu)近期雖與特斯拉會面，但特斯拉尚未申請無人駕駛測試或部署許可證。對于配備安全員的服務(wù)是否需要許可，DMV未明確回應(yīng)，引發(fā)行業(yè)對特斯拉“先斬后奏”策略的質(zhì)疑。

　　此前，特斯拉在奧斯汀的試點服務(wù)已引發(fā)監(jiān)管關(guān)注。得克薩斯州允許企業(yè)在未獲聯(lián)邦自動駕駛許可的情況下開展測試，但要求企業(yè)提交安全計劃并定期報告數(shù)據(jù)。特斯拉能否在舊金山復(fù)制這一模式，或需面臨更嚴格的審查。

　　特斯拉對Robotaxi的擴張野心勃勃。馬斯克在財報會議中重申，公司目標是在2025年底前將服務(wù)擴展至覆蓋美國一半人口(約1.6億人)，但需獲得各州監(jiān)管批準。除舊金山外，特斯拉已申請在內(nèi)華達州、亞利桑那州和佛羅里達州等地運營，并計劃將奧斯汀服務(wù)區(qū)域擴大超十倍。