7月28日，在交通運輸部專題新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，近年來，交通運輸部積極會同相關部門圍繞保障貨車司機合法權益，出臺了一系列政策措施，持續提升服務管理水平，努力讓交通運輸發展改革成果更多惠及貨車司機朋友。

　　一是推動構建司機良好從業生態。統一開放、公平有序的市場環境，是司機安心從業的基礎保障。去年以來，交通運輸部會同相關部門，先后出臺了《加快推動道路貨運行業高質量發展行動方案》和7項配套政策，著力提高車輛技術水平，加快老舊貨車淘汰，引導運力結構更加合理，讓司機開更安全的車；持續提升全程網辦、一網通辦服務水平，今年上半年，貨車司機線上辦事辦證超過1250萬次；規范貨車改裝、超限超載、貨物揚撒等高頻執法事項；組織開展“套路運”“套路貸”“零首付”專項整治，嚴厲打擊偷油偷貨行為，降低司機運營風險。

　　二是有效暢通司機訴求反映渠道。12328交通運輸服務監督熱線是廣大貨車司機了解政策、反映訴求、投訴舉報的重要渠道。今年以來，交通運輸部實施了12328熱線貨車司機接訴即辦，開通了貨車司機訴求辦理專屬通道，實施貨運平臺直達辦理。針對貨車司機反映集中的20項問題，逐項制定辦理工作指南，壓實各環節責任，持續提升訴求響應率、解決率和滿意率。

　　三是著力保障司機合理勞動報酬。車輪轉起來，司機才能掙到錢。貨運平臺方便了司機找貨攬貨，平臺的收費、抽成、運費結算等，也直接關系著司機收入。近期，交通運輸部聯合有關部門，統籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益，部署開展了交通運輸新業態平臺收費治理工作，各方都在積極主動地作為。有關行業協會組織主要貨運平臺企業簽署了自律公約，發布了貨主實名制、保障運費及時結算等10項公開承諾，共同推動構建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。

　　四是持續改善司機運輸經營環境。貨車司機勞動強度大、工作條件艱苦，運輸經營環境一直是大家關心的重點。沿著繁忙的貨運通道，交通運輸部、全國總工會部署改造提升1000個標準化規范化高速公路服務區“司機之家”，提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應、淋浴、洗衣等5項免費服務。全國高速公路服務區已設置29.6萬個貨車停車位，靈活采取視頻監控、安保巡查、“車貨無憂”保險等方式，讓貨車司機放心停車、安心休息。各地不斷優化新能源貨車城市通行政策，增加城市貨車停車位，便利貨車停靠。

　　五是積極做好司機關愛幫扶救助。貨運物流業的發展，既要有速度，更要有溫度。近年來，交通運輸部持續健全完善平臺企業與司機協商協調機制，推動源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務、送心理咨詢等活動。組織開展“貨車司機護航”專項行動，提供身心健康、遠程診療、暖心歸途等多重守護。加強同城貨運司機職業傷害保障，累計保障司機人數超過240萬，今年7月1日起，試點已擴展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個省份、4家主要貨運平臺企業。

　　“司機手握全家期盼，車輪承載國計民生。下一步，交通運輸部將始終堅持以人民為中心，會同有關部門抓好已出臺措施落實，不斷研究新情況、回應新訴求、解決新問題，持續營造關心關愛貨車司機的良好氛圍，努力讓貨車司機有更多從業獲得感。”高博說。